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二手車不能胡來了 國內首部監管標準出臺

二手車不能胡來了 國內首部監管標準出臺

【政策法規】 說起二手車可能各位卡友并不陌生,很多二手車外觀依然很新,兼之價格極低,好多人都為之動心,然而大都只是看看,并沒有真正下單。追其原因,無非是目前二手車市場內魚龍混雜,車輛的使用情況的千差萬別,老司機都容易中招,更別提涉世不深的卡車小白了。

說起二手車可能各位卡友并不陌生,很多二手車外觀依然很新,兼之價格極低,好多人都為之動心,然而大都只是看看,并沒有真正下單。追其原因,無非是目前二手車市場內魚龍混雜,車輛的使用情況的千差萬別,老司機都容易中招,更別提涉世不深的卡車小白了。

不過,一份《二手中型、重型載貨車鑒定評估規范》的出臺,給大家吃了一顆定心丸——二手車市場終于也有人監管了!

10月29日,中國汽車流通協會團體標準《二手中型、重型載貨車鑒定評估規范》,在正在重慶舉辦的2016中國商用車博覽會上正式發布,該規范將于2017年3月1日起開始實施。它的出臺,標志著我國千余萬輛的商用車市場,擁有了第一部專門的、針對和適用于中型、重型二手商用車的鑒定評估規范,這對于規范市場經營、建立行業信用、保護消費者合法權益等方面均具有重要意義。

2015年底,由北京福田戴姆勒汽車有限公司、山東華通二手車信息技術有限公司等五家國內商用車行業先進企業率先發起,中國汽車流通協會立項,啟動了《二手商用車鑒定評估規范》團體標準項目。項目分為:中重型載貨車、輕型及微型載貨車、客車、專用車四個獨立的部分。

該標準從技術上提供了科學的鑒定評估流程和鑒定評估方法,它的發布與實施將有利于提高二手商用車鑒定評估人員的整體技術水平;規范二手商用車評估機構的經營行為、提升管理水平;加速二手商用車的流通;引導和推動二手商用車市場逐步向規范化、健康化方向發展。

由此,本標準發布后,中國汽車流通協會及商用車商會還將推出一系列的具體實施細則,組織標準相關解讀與培訓,保障本標準在全國范圍的順利推廣實施,為行業的規范和健康發展做出進一步努力。


文章標簽:二手車 
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